راهاندازی خط هوایی رفسنجان ایرلاین کلید میخورد
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان گفت: منطقه ویژه اقتصادی با تشکیل انجمن توسعه شهرستان و آمادهسازی زیرساختهای حمل و نقل ترکیبی، موجب جذب حمایت بخش خصوصی شده است که این اتفاق منجر به راهاندازی خط هوایی رفسنجان ایرلاین خواهد شد.
روح الله بهرامشاهی در نشست تکمیل سه ضلع حمل و نقل در منطقه ویژه اقتصادی اظهار کرد: در زمینه حمل و نقل جادهای برآنیم تا پایانه باربری در منطقه ویژه مستقر شود؛ حمل و نقل هوایی نیز در فرودگاه رفسنجان فعال شود و با اقدام برای اخذ مجوز انبارهای تخصصی راه و شهرسازی، این سه ضلع حمل و نقل را در یک نقطه به اشتراک بگذاریم.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان در ادامه افزود: فاصله منطقه ویژه اقتصادی تا فرودگاه ۱۲ کیلومتر است و یک جاده اختصاصی از فرودگاه تا انبارهای تخصصی ایجاد شود تا زمینه فعال سازی کارگو ترمینالها در فرودگاه و انبارهای تخصصی در منطقه ویژه فعال ایجاد شود.
او درباره راهاندازی خط ریلی، به مصوبه سفر اول ریاست جمهوری شهید رئیسی اشاره و بیان کرد: رفسنجان به شبکه ریلی کشور وصل نیست و برای توسعه شهر، یکی از مهمترین موارد راهاندازی خط ریلی است. اتصال خط ریلی احمد آباد به منطقه ویژه و کرمان، با مشارکت مجتمع مس سرچشمه و بر اساس تفاهم مابین استانداری، شرکت راهآهن و مجتمع مس سرچشمه اتفاق میافتد.
بهرامشاهی با اشاره به اینکه منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان دغدغه توسعه شهرستان را دارد و بر همین اساس انجمن توسعه رفسنجان را تشکیل داده است گفت: اعضای این انجمن استادان و کارشناسان ارشد دانشگاه هستند که ۱۲ کارگروه نیازها، ظرفیتها و توانمندیها را جمع آوری و آنالیز و به صورت تخصصی پروژههای راهبردی را مطالعه میکنند و در این راستا نیاز به حمایت دارند.
او به ۳۰۰ هزار هکتار باغ پسته در استان کرمان اشاره کرد و یکی از ویژگی منطقه ویژه را نزدیکی به فرودگاه و باغهای پسته عنوان و بیان کرد: ما باید از این فرصت استفاده و با سهولت پسته تازه را صادر کنیم. بر اساس این که پسته تازه زود خراب میشود و حتما باید هوایی صادر شود، این نوع صادرات توجیه اقتصادی دارد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان با بیان اینکه ۴۵ درصد از باغهای کشور در استان کرمان واقع شدهاند و از طرفی استان ما بهشت معادن ایران است، گفت: سرمایهگذاران مصمم هستند چند کارگو به رفسنجان بیاورند و از حمل و نقل ترکیبی جهت صادرات پسته بهره ببرند. به این ترتیب عملا به بازار بزرگ بینالمللی وصل میشویم.
او به زیر ساختهای عالی برای توسعه منطقه ویژه اشاره کرد و گفت: طرح جامع توسعه منطقه ویژه مصوب شده و به ۳۰۰۰ میلیارد بودجه نیاز داریم تا زیرساختهای منطقه تکمیل شوند.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان در ادامه افزود: فاصله منطقه ویژه اقتصادی تا فرودگاه ۱۲ کیلومتر است و یک جاده اختصاصی از فرودگاه تا انبارهای تخصصی ایجاد شود تا زمینه فعال سازی کارگو ترمینالها در فرودگاه و انبارهای تخصصی در منطقه ویژه فعال ایجاد شود.
او درباره راهاندازی خط ریلی، به مصوبه سفر اول ریاست جمهوری شهید رئیسی اشاره و بیان کرد: رفسنجان به شبکه ریلی کشور وصل نیست و برای توسعه شهر، یکی از مهمترین موارد راهاندازی خط ریلی است. اتصال خط ریلی احمد آباد به منطقه ویژه و کرمان، با مشارکت مجتمع مس سرچشمه و بر اساس تفاهم مابین استانداری، شرکت راهآهن و مجتمع مس سرچشمه اتفاق میافتد.
بهرامشاهی با اشاره به اینکه منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان دغدغه توسعه شهرستان را دارد و بر همین اساس انجمن توسعه رفسنجان را تشکیل داده است گفت: اعضای این انجمن استادان و کارشناسان ارشد دانشگاه هستند که ۱۲ کارگروه نیازها، ظرفیتها و توانمندیها را جمع آوری و آنالیز و به صورت تخصصی پروژههای راهبردی را مطالعه میکنند و در این راستا نیاز به حمایت دارند.
او به ۳۰۰ هزار هکتار باغ پسته در استان کرمان اشاره کرد و یکی از ویژگی منطقه ویژه را نزدیکی به فرودگاه و باغهای پسته عنوان و بیان کرد: ما باید از این فرصت استفاده و با سهولت پسته تازه را صادر کنیم. بر اساس این که پسته تازه زود خراب میشود و حتما باید هوایی صادر شود، این نوع صادرات توجیه اقتصادی دارد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان با بیان اینکه ۴۵ درصد از باغهای کشور در استان کرمان واقع شدهاند و از طرفی استان ما بهشت معادن ایران است، گفت: سرمایهگذاران مصمم هستند چند کارگو به رفسنجان بیاورند و از حمل و نقل ترکیبی جهت صادرات پسته بهره ببرند. به این ترتیب عملا به بازار بزرگ بینالمللی وصل میشویم.
او به زیر ساختهای عالی برای توسعه منطقه ویژه اشاره کرد و گفت: طرح جامع توسعه منطقه ویژه مصوب شده و به ۳۰۰۰ میلیارد بودجه نیاز داریم تا زیرساختهای منطقه تکمیل شوند.
برچسب ها :
لینک کوتاه: https://payamemihankhabar.ir/news/118264
