
انقلاب در راههای «دیار کاروانسراها»؛ از میانبر ۲۴ کیلومتری تا وعده ۳۰ کیلومتر جاده جدید در سال جاری
مدیرکل راه و شهرسازی کرمان در سفر به راور اعلام کرد مسیر «آبانبار ۲» به آزادراه تبدیل میشود و ۳۰ کیلومتر راه نیز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.

به گزارش پیام میهن خبر و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان، در جریان سفر معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان و مدیرکل راه و شهرسازی استان به شهرستان راور، آخرین وضعیت پروژههای راهسازی، بازآفرینی شهری و طرحهای زیربنایی این شهرستان بررسی شد.
علی حاجیزاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، در این جلسه با اشاره به اولویتهای حوزه راه و شهرسازی گفت: استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری برای ارتقای محورهای مواصلاتی و رفع موانع ترافیکی، از ضرورتهای جدی توسعه در این شهرستان است.
وی با اشاره به جاده آبانبار ۲ افزود: با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد ترافیک این محور را وسایل نقلیه سنگین و حمل بار تشکیل میدهند، تبدیل این قطعه به آزادراه با جذب سرمایهگذار، اقدامی مؤثر و توجیهپذیر برای تسهیل تردد و کاهش هزینههای حملونقل خواهد بود.
حاجیزاده در ادامه به وضعیت پروژه راهبر اشاره کرد و گفت: از مجموع ۱۸۸ کیلومتر این محور در حوزه استان کرمان، ۹۶ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۴۹ کیلومتر در دست اجراست و ۴۳ کیلومتر پایانی نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
وی با اشاره به محدودیت منابع عمومی اظهار کرد: با وجود تصویب ۹۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این محور و مسیر کرمان-بافت، در صورت تخصیص ۳۰۰۰ میلیارد ریال، ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیرها در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان همچنین افتتاح گردنه خراسانی را پروژهای حیاتی برای حذف نقاط حادثهخیز و افزایش ایمنی تردد در فصول سرد سال دانست.
حاجیزاده درباره پروژه کمربندی راور نیز گفت: دو گزینه شامل تعریض مسیر موجود و یا احداث مسیر در نقطه بالاتر در دست بررسی است و در اجرای این طرح، حفظ معیشت مردم، دسترسیهای محلی و کاهش آسیب به کسبوکارهای منطقه در اولویت قرار دارد.
وی در پایان خواستار اصلاح موافقتنامههای ملی شد و تأکید کرد: بهدلیل پیشبینی نشدن دقیق احجام اجرایی در سنوات گذشته، اصلاح این موافقتنامهها برای تسریع در تکمیل پروژهها ضروری است.
علی حاجیزاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، در این جلسه با اشاره به اولویتهای حوزه راه و شهرسازی گفت: استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری برای ارتقای محورهای مواصلاتی و رفع موانع ترافیکی، از ضرورتهای جدی توسعه در این شهرستان است.
وی با اشاره به جاده آبانبار ۲ افزود: با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد ترافیک این محور را وسایل نقلیه سنگین و حمل بار تشکیل میدهند، تبدیل این قطعه به آزادراه با جذب سرمایهگذار، اقدامی مؤثر و توجیهپذیر برای تسهیل تردد و کاهش هزینههای حملونقل خواهد بود.
حاجیزاده در ادامه به وضعیت پروژه راهبر اشاره کرد و گفت: از مجموع ۱۸۸ کیلومتر این محور در حوزه استان کرمان، ۹۶ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۴۹ کیلومتر در دست اجراست و ۴۳ کیلومتر پایانی نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
وی با اشاره به محدودیت منابع عمومی اظهار کرد: با وجود تصویب ۹۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این محور و مسیر کرمان-بافت، در صورت تخصیص ۳۰۰۰ میلیارد ریال، ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیرها در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان همچنین افتتاح گردنه خراسانی را پروژهای حیاتی برای حذف نقاط حادثهخیز و افزایش ایمنی تردد در فصول سرد سال دانست.
حاجیزاده درباره پروژه کمربندی راور نیز گفت: دو گزینه شامل تعریض مسیر موجود و یا احداث مسیر در نقطه بالاتر در دست بررسی است و در اجرای این طرح، حفظ معیشت مردم، دسترسیهای محلی و کاهش آسیب به کسبوکارهای منطقه در اولویت قرار دارد.
وی در پایان خواستار اصلاح موافقتنامههای ملی شد و تأکید کرد: بهدلیل پیشبینی نشدن دقیق احجام اجرایی در سنوات گذشته، اصلاح این موافقتنامهها برای تسریع در تکمیل پروژهها ضروری است.
برچسب ها : راور آزاده راه جاده تخصیص اعتبار
لینک کوتاه: https://payamemihankhabar.ir/news/188449
دیدگاه کاربران
مطالب پیشنهادی
