
انقلاب در راههای «دیار کاروانسراها»؛ از میانبر ۲۴ کیلومتری تا وعده ۳۰ کیلومتر جاده جدید در سال جاری
مدیرکل راه و شهرسازی کرمان در سفر به راور اعلام کرد مسیر «آبانبار ۲» به آزادراه تبدیل میشود و ۳۰ کیلومتر راه نیز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.

به گزارش پیام میهن خبر و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان، در جریان سفر معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان و مدیرکل راه و شهرسازی استان به شهرستان راور، آخرین وضعیت پروژههای راهسازی، بازآفرینی شهری و طرحهای زیربنایی این شهرستان بررسی شد.
علی حاجیزاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، در این جلسه با اشاره به اولویتهای حوزه راه و شهرسازی گفت: استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری برای ارتقای محورهای مواصلاتی و رفع موانع ترافیکی، از ضرورتهای جدی توسعه در این شهرستان است.
وی با اشاره به جاده آبانبار ۲ افزود: با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد ترافیک این محور را وسایل نقلیه سنگین و حمل بار تشکیل میدهند، تبدیل این قطعه به آزادراه با جذب سرمایهگذار، اقدامی مؤثر و توجیهپذیر برای تسهیل تردد و کاهش هزینههای حملونقل خواهد بود.
حاجیزاده در ادامه به وضعیت پروژه راهبر اشاره کرد و گفت: از مجموع ۱۸۸ کیلومتر این محور در حوزه استان کرمان، ۹۶ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۴۹ کیلومتر در دست اجراست و ۴۳ کیلومتر پایانی نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
وی با اشاره به محدودیت منابع عمومی اظهار کرد: با وجود تصویب ۹۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این محور و مسیر کرمان-بافت، در صورت تخصیص ۳۰۰۰ میلیارد ریال، ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیرها در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان همچنین افتتاح گردنه خراسانی را پروژهای حیاتی برای حذف نقاط حادثهخیز و افزایش ایمنی تردد در فصول سرد سال دانست.
حاجیزاده درباره پروژه کمربندی راور نیز گفت: دو گزینه شامل تعریض مسیر موجود و یا احداث مسیر در نقطه بالاتر در دست بررسی است و در اجرای این طرح، حفظ معیشت مردم، دسترسیهای محلی و کاهش آسیب به کسبوکارهای منطقه در اولویت قرار دارد.
وی در پایان خواستار اصلاح موافقتنامههای ملی شد و تأکید کرد: بهدلیل پیشبینی نشدن دقیق احجام اجرایی در سنوات گذشته، اصلاح این موافقتنامهها برای تسریع در تکمیل پروژهها ضروری است.
علی حاجیزاده، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان، در این جلسه با اشاره به اولویتهای حوزه راه و شهرسازی گفت: استفاده از ظرفیت سرمایهگذاری برای ارتقای محورهای مواصلاتی و رفع موانع ترافیکی، از ضرورتهای جدی توسعه در این شهرستان است.
وی با اشاره به جاده آبانبار ۲ افزود: با توجه به اینکه بیش از ۹۰ درصد ترافیک این محور را وسایل نقلیه سنگین و حمل بار تشکیل میدهند، تبدیل این قطعه به آزادراه با جذب سرمایهگذار، اقدامی مؤثر و توجیهپذیر برای تسهیل تردد و کاهش هزینههای حملونقل خواهد بود.
حاجیزاده در ادامه به وضعیت پروژه راهبر اشاره کرد و گفت: از مجموع ۱۸۸ کیلومتر این محور در حوزه استان کرمان، ۹۶ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۴۹ کیلومتر در دست اجراست و ۴۳ کیلومتر پایانی نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
وی با اشاره به محدودیت منابع عمومی اظهار کرد: با وجود تصویب ۹۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای این محور و مسیر کرمان-بافت، در صورت تخصیص ۳۰۰۰ میلیارد ریال، ۳۰ کیلومتر دیگر از این مسیرها در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان همچنین افتتاح گردنه خراسانی را پروژهای حیاتی برای حذف نقاط حادثهخیز و افزایش ایمنی تردد در فصول سرد سال دانست.
حاجیزاده درباره پروژه کمربندی راور نیز گفت: دو گزینه شامل تعریض مسیر موجود و یا احداث مسیر در نقطه بالاتر در دست بررسی است و در اجرای این طرح، حفظ معیشت مردم، دسترسیهای محلی و کاهش آسیب به کسبوکارهای منطقه در اولویت قرار دارد.
وی در پایان خواستار اصلاح موافقتنامههای ملی شد و تأکید کرد: بهدلیل پیشبینی نشدن دقیق احجام اجرایی در سنوات گذشته، اصلاح این موافقتنامهها برای تسریع در تکمیل پروژهها ضروری است.
برچسب ها : راور آزاده راه جاده تخصیص اعتبار
لینک کوتاه: https://payamemihankhabar.ir/news/188449
دیدگاه کاربران
مطالب پیشنهادی


«فرمان تازه» شهردار کرمان؛ «خودکفایی» در گل و گیاه، خرید نهال را به یکسوم رساند

حماسهی همدلی در کویر؛ سپاس ویژهی مدیرعامل برق کرمان از مردم برای پیروزی در «قرار همدلی»

صدای هنر کرمان در هیئت دولت؛ چانهزنی شهباز حسنپور با وزیر ارشاد برای حقوق اهالی رسانه و فرهنگ

۲۲ سال آغوش بیمنت؛ روایتی از جنس زندگی و خودباوری در قلب بهزیستی کرمان
